“En el mejor de los casos, un coche eléctrico recorre, como máximo, 200 kilómetros con la batería llena”, indica Ígor Villarreal, investigador del centro tecnológico vasco de productos eléctricos y energéticos IK4-IKERLAN. La razón de una autonomía tan limitada es que la energía retenida por cada kilo del acumulador es muy baja: de 140 a 400 Wh/kg.
Francisco Javier Fernandez
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